Le portail métallique frontalier du pont enjambant la rivière Massacre, reliant la République Dominicaine et Haïti, s’est effondré du côté dominicain victime de la rouille.

La détérioration du pont international sur le fleuve Massacre, principal axe terrestre reliant la République dominicaine et Haïti via la province de Dajabón, inquiète les automobilistes, les commerçants et les citoyens qui l’empruntent quotidiennement et constatent la progression de la rouille sur une grande partie de sa structure métallique.

Poutres, garde-corps et autres éléments présentent une corrosion avancée, signe, pour les usagers réguliers, de l’usure accumulée au fil des ans et du manque d’entretien pour préserver cet ouvrage essentiel à la circulation et au commerce frontalier.

L’inquiétude s’est accrue après l’effondrement du portail située côté dominicain. Bien qu’aucun blessé n’ait été à déplorer, cet incident a été perçu par les usagers comme un signal de l’affaiblissement progressif de l’infrastructure.

« Chaque jour, le pont semble se détériorer davantage. Nous craignons qu’un drame ne survienne avant que des mesures ne soient prises », a déclaré un automobiliste interrogé, confirmant que des centaines de véhicules empruntent quotidiennement ce pont.

Les commerçants ont également exprimé leur inquiétude, considérant le pont comme un maillon essentiel du commerce entre les deux pays et estimant que toute défaillance structurelle aurait des conséquences sur l’économie locale et pour des milliers de personnes qui dépendent de ce point de passage frontalier.

Face à cette situation, des citoyens dominicains ont appelé le Ministère des Travaux publics (MOPC) pour une évaluation technique afin de déterminer l’état réel de l’ouvrage et de permettre la réalisation des travaux de réhabilitation nécessaires avant que sa dégradation ne s’aggrave et ne provoque un drame...

Le pont international enjambant le fleuve Massacre est l’un des principaux points de passage frontaliers du pays. Véhicules de transport de marchandises, commerçants, piétons et marchandises empruntent quotidiennement cette infrastructure, jouant un rôle stratégique dans l’activité économique, le commerce binational et la mobilité entre la République Dominicaine et Haïti.

TB/ iciHaïti